2014年に、富士重工業が「ぶつからない車」のキャッチフレーズで販売したスバルの運転支援システム「アイサイト」は、本当にこんなことが出来るのだろうかと衝撃を与えたものでした。
テレビのCMで流される、走行する車が、壁の手前で車が自動的にブレーキを掛けて停止する映像は、強烈な印象を与えたものでした。
これを契機に、衝突防止だけでなく、人間の運転なしで自動走行できる自動運転車の開発が急激なスピードで進んでおります。
このように車を安全に走行させる技術の進歩は留まることを知りませんが、まだまだ、全ての車に普及するには時間がかかるようです。
車の安全装置の中で、唯一全車に装備されているのがシートベルトです。体格に合わせて調整し、衝突時には前方への飛び出しを抑えると同時に胸部に加わる衝撃を緩和する機能を備えております。
また、エアバッグも殆ど全ての車に装備されております。これは、前面衝突時に膨らんで、ハンドルなどに頭部が直接衝突するのを防いで衝撃を軽減させるものです。この他にも、側面衝突の際に作動するサイドエアバッグもあります。
ABS（Antilock Brake System）は、急ブレーキをかけた際にタイヤがロックされるのを防ぎ、ハンドル操作で障害物に衝突するのを回避する装置です。
スタビリティ・コントロール・システムは、クルマの横滑りを防ぐ装置です。コーナーリング時にクルマが横滑りすると、センサーが感知してエンジンの出力とブレーキを制御することで、車体が外へ膨らむのを防ぎます。
ブレーキアシストは、ブレーキを踏み込む力を補助するもので、強い力でブレーキを踏む必要があるときに、ブレーキ力を増す装置です。これによって、緊急時に強くブレーキを踏み込めない人でも、ブレーキ力を得ることができます。
カーリースの月額料金以外でかかる費用は？